Dieser SLC wurde als Rennwagen genutzt!

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Technische Daten D.T.L Renn SLC

Daten in Zulassungsbescheinigung  
Typ 107 SLC, Daimler-Benz, Personenkraftwagen geschlossen, Oldtimer, Benzin WDB1070231200xxxx
Leistung 220 KW bei 5000u
Farbe gelb (original Werksauslieferung)
Masse Länge 4665, Breite 1825, Höhe 1330, Gewicht 1410
Erstzulassung 03/1973
Karosserie SLC Karosserie 350 SLC ohne SSD in original Farbe! Restauriert und für den Renneinsatz durch diverse Umbauten erleichtert, Heck mit Aluminiumteile und Verbreiterungen geändert, Diffusor, Kotflügel und Stossstangen Kohlefaser, Frontspoiler keine Frontstossstange, Hauben vo & hi Alu, Rennfertig 1300kg, jetzt mit Zulassung 1410kg
Motor / Getriebe M117 5.6 KE Bosch mit über 300 PS, 4 Gang Automatik, Strassendifferential 2.47, ca. 260 km/h
Abgasanlage 4 fach Krümmer und Edelstahlabgasanlage mit Katalysatoren, Sport Endschalldämpfer
Fahrwerk Vorderachse ab Mopf 85 - mit D.T.L Komponenten, Hinterachse in Koppelausführung - mit D.T.L Komponenten, Sportfahrwerk D.T.L / Bilstein
Räder / Reifen Penta 8 & 9x16 Zoll mit 225 & 245 Toyo, Verbreiterungen H&R
Bremsanlage 4 Kolben vorne mit 300mm innenbelüfteten Bremsscheiben, 2 Kolben hinten, Handbremse für Zulassung, Stahlflex Leitungen, EBC Bremsbeläge
Lenkung elektrische Servolenkung, OMP Rennsport Lenkrad
Elektrik Komplette Elektrik für Rennsport, Sicherungsautomaten etc., Kabelbaum neu
Instrumente VDO, innovate, zeitronix
Interieur recaro Ergomed es, geändertes Armaturenbrett - alcantara, keine originalen Verkleidungen, Innenraum gedämmt und Veloursteppich, Ablage hinten für "Zubehör", Sitzeinbau dem Sicherheitskäfig angepasst
Fenster / Türen Kurbelfenster an Türen, Seitenscheiben hinten erleichtert und fest verschraubt, Front & Heckscheibe original, Türen mit erleichterten Verkleidungen - alcantara
Sicherheit Sicherheitskäfig, OMP Feuerlöscher, Gurtanlage
   
Weitere Details des Renn- SLC entnehmen sie bitte den Bildern.  



Erstellung 2011 (Neuaufbau nach 3 Jahren Rennbetrieb!)